Главная
» Статьи » Все о бетоне »
Комментарии к статье "Скрытые возможности бетона"
Многое зависит от качества заполнителя. Комментарий президента НП <Союз производителей бетона> А.В. Ночного к статье Е.Л. Антонова "Скрытые возможности бетона".
Тяжелый цементный бетон
играет ключевую роль при реализации различных строительных проектов как
в Москве, в России, так и в Европе. В последние годы наблюдается
тревожная тенденция к снижению качества приготовляемого и поставляемого
на строительные объекты товарного бетона, изготовляемых из него на
промышленных предприятиях сборных бетонных и железобетонных конструкций и
возводимых монолитных и сборно-монолитных сооружений.
Вызывающий
обоснованную тревогу рост аварий на строительных объектах является
следствием глубоких взаимосвязанных причин. Одной из главнейших причин
явилось изменение экономических отношений в стране, повлекшее развитие
попустительского отношения к обеспечению требований существующих и
разработанных ранее норм и правил, поскольку нередко выполнение их
считается делом второстепенным на всех этапах производства сборного и
монолитного бетона и железобетона.
Качество
бетона в сооружениях зависит не только от качества, стабильности
состава и обеспеченности его потенциальных свойств параметрами товарной
бетонной смеси, отгруженной с БСУ. На всех этапах производства бетонных
работ есть множество причин возможных потерь (не приобретения) бетоном в
сооружении своих потенциальных качеств (заложенных параметрами
товарного бетона): от распределения и виброуплотнения бетонной смеси в
опалубке до защиты уложенного бетона в сооружении от потерь воды
затворения и возникновения температурноусадочных напряжений, т.е.
совокупности факторов на всех без исключения этапах производственного
процесса.
Долговечность
и эксплуатационная надежность объектов, сооружаемых из монолитного и
сборно-монолитного бетона, могут быть гарантированно обеспечены только
при предельно четкой организации всех технологических процессов
производства, всесторонне учитывающих особенности используемых
материалов, технологического оборудования и условий окружающей среды.
Сегодня, к сожалению, самые современные методы контроля не могут
гарантированно обеспечить качество возведенных конструкций. Это
необходимо делать на этапах производства товарного бетона, его укладки в
опалубку и выдерживания уложенного бетона в технологической оснастке.
Строительство
наиболее сложных и ответственных сооружений, таких, как мосты и
тоннели, требует особо внимательного подхода к приготовлению, укладке и
выдерживанию бетона. Ведущий специалист в области строительства подобных
сооружений, зав. лабораторией ОАО ЦНИИС Е.А. Антонов весьма
своевременно ставит вопрос о создании и использовании системы
технологической обеспеченности качества сооружений, возводимых из
тяжелого цементного бетона, и отмечает важнейшие элементы на каждом
технологическом этапе производственного процесса, обеспечивающие
качество бетона в период строительства и эксплуатации сооружения.
Одним
из основных этапов системы технологической обеспеченности качества
бетона в возводимых сооружениях является использование заполнителей со
стабильным зерновым составом. В связи со сложившейся экономической
ситуацией от имеющихся в стране карьеров и щебзаводов практически
невозможно получить заполнители, пригодные для перевозки и складского
хранения. Оптимальным путем обеспечения стабильности зернового состава
щебня и возможности управления составом товарного бетона следует считать
предложенный метод с применением узлов стабилизации зернового состава
непосредственно на БСУ.
Мы
предлагаем включить в состав обязательного технологического
оборудования БСУ узел стабилизации, узаконив это положение в
разрабатываемых нормативных документах. С другой стороны, нам хотелось
бы услышать мнение специалистов и заинтересованных лиц о
целесообразности обязательного включения такого оборудования в состав
БСУ, а также о создании системы технологической обеспеченности качества и
ее этапах, в том числе при производстве сборного и монолитного бетона и
железобетона.
Строительный эксперт № 15(178), 2004
|
Продукция
|
|
Сваи
|
Опорные подушки
|
Панели перекрытия НВ
|
Перемычки железобетонные
|
|
Прогоны
|
Ригели
|
Балки
|
Лестничные ступени ЛС, ЛСН, ЛСВ
|
|
Лестничные марши железобетонные МЛ, 1ЛМ, ЛМ, ЛМП.
|
Лестничные площадки
|
Плиты балконов
|
Элементы ограждений: Забор железобетонный, Панель забора, Фундамент ограждения,
|
|
Плиты покрытий
|
Блоки ФБС, "Блоки бетонные для стен подвалов. Технические условия ГОСТ 13579-78 "
|
Фундаменты ленточные ФЛ, Ленточные фундаментные плиты (ФЛ) ГОСТ 13580-85
|
Плиты перекрытий железобетонные (ПК), плиты перекрытий многопустотные (ПК) ГОСТ 9561-91
|
|
Плиты облегченные пустотные ППС (ПБ)
|
Газосиликатные блоки
|
Лотки теплотрасс
|
Плиты теплотрасс
|
|
Утяжелители
|
Плиты парапетов
|
Диафрагмы жесткости
|
Стенки шахт лифта
|
|
Плиты ребристые
|
Блоки ФК
|
Колонны
|
Опоры освещения, СВ-95-20, СВ-95-25, СВ-95-30, СВ-105-1, СВ-105-3.6, СВ-105-5, СВ-110-35, СВ-110-5, СЦС-0,8-10, СЦС-1,2-10, СВН 9-1,1-2, СВН 9-1,1-2, СКЦ-11,5-34, ПТ-2,2-4,25
|
|
Бордюрный камень, садовый дорожный, бордюр, поребрик, камень бетонный бортовой
|
Плиты дорожные 1П60.19-30, 2П30.15-30, 2П30.18-30, ПД 20.15-6, ПДГ 60.15, ПДГ 1,5-6, ДП 30-15, 1П30.18-10, 1П 30.18-30, 2П 30.18-10
|
Аэродромные плиты ПАГ-14, ПАГ-18
|
Бетон товарный
|
|
Брусчатка
|
Пескобетон
|
Утеплители
|
Днища колодцев
|
|
Кольца колодезные
|
Крышки колодцев круглые
|
Люки
|
Сыпучие материалы: Песок карьерный, мытый, сеяный, ПГС природный, обогащенный, Щебень известковый, гравийный, гранитный, Торф, Грунт
|
|
Цемент
|
Плиты перекрытий камер ВП
|
Плиты перекрытий каналов В, ПТП
|
Лотки и покрытия теплотрасс
|
|
Плита теплотрасс
|
Плиты перекрытий коллекторов
| | |
|